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带“T”字车使用三大误区 转自搜狐汽车
aichedaren

涡轮增压对于每一位车迷来说都是一个耳熟能详的名词。涡轮增压技术为发动机提供更好的功效和节能减排而作出贡献。但是,带“T”车型,你真的会开吗?

误区一

随意更换机油

【案例】2012年,陈先生购买了一辆带“T”的车,至今已有三年了,2014年车辆过了维修保养期后,为了节约费用,他给车辆使用了一瓶朋友送的即将过期的非合成机油,后来连续两次保养,又用了一个小厂家生产的机油。最近,陈先生发现车辆起步时有轻微抖动,并且在上周跑长途后还出现发动机过热现象。

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【解释】在“喝”机油方面,涡轮增压器确实比较“娇气”,除了量比普通自然吸气发动机大一些外,对油品的要求也更高。因为涡轮增压器的设计与自然吸气发动机不同,其主转轴采用浮动式设计,涡轮本体和主转轴之间充满了机油,整个主转轴依靠润滑油来散热与润滑,而劣质机油的粘稠度较高,流动性较差,无法较好地发挥作用。

误区二

 

到目的地马上熄火

【案例】李小姐的性子一直风风火火,是个典型的职业女性,这也是她购买带“T”车型的原因。由于工作需要,她经常开车出差,而每次一到目的地,由于太过疲倦,她马上就熄火下车活动筋骨,不给车辆喘气的空间,时间稍长,她发现车辆的性能出现下降。“跑起来不利索。”她说。

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【解释】涡轮增压车辆在发动机长时间高负荷运转后,车主在关闭发动机之前,一定要怠速运转几分钟,让机件能有效冷却并得到润滑。而李小姐这种用车行为会令车辆经常处于高速空转状态,其问题与突然加速一样,时间稍长,会伤害到车辆的轴承,进而导致车辆功能受到影响。

误区三

一启动就轰油门

【案例】小孙说,自己追求“家与公司的距离只要10分钟”,即从出门、启动、停车加起来的时间控制在10分钟内,因此才买了“T”型车,新车入手后每次一启动车辆就猛轰油门。四个月后保养车子时,竟发现车的轴承已有了一定程度的损伤。

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 【解释】能在短时间内提高速度是涡轮增压车的一大特点,但是这并非意味着车主可以粗鲁地对待爱车,实际上,刚启动后猛轰油门易损坏增压器油封。“涡轮增压发动机的转数很高,启动车辆后,不能急踩加速踏板,应先怠速运转3—5分钟,使机油泵有充足的时间把机油输送到涡轮增压器的各个部位,同时机油温度慢慢上升后,流动性更好,此时提速才会“如鱼得水”。

 

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