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90后人生第一台车-车享英朗提车作业
石头

工作了三四年了,终于迎来了自己的第一台车!提车前一晚激动的都没睡着,哈哈。当时选这个车的时候,其实还是蛮纠结的。主要看的是别克和雪佛兰,我等工薪阶层,攒了好久的钱,才买了一辆车,自然是比较关注油耗的。毕竟,养车也是一笔不小的费用嘛!最终选定英朗,主要是外观很好,还有价钱也是我可以接受的。考虑到预算的问题,最终定下了英朗,加上优惠到手9万多,我觉得很满意。

作为一名90后,我这次购车也算挺是时髦的——线上购车。虽然不是那么的彻底,毕竟交车还是得线下的么。但是我相信这种互联网购车的方式将来会在我们的生活中越来越普遍的。在这里我也要表扬下车享商城,从咨询到最后成交,态度都非常的热情,也增加了我线上购车的信心。希望以后能为车主们争取到更多优惠。

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英朗的外观很好看,非常喜欢前脸,日间行车灯一开,太犀利了,真心不错。全新设计的展翼型HID大灯,黑白穿插的形面和线条纯净简洁,塑造出深邃的内部空间和悬浮感,大灯向车身两侧延伸,突出横向视觉效果,彰显动感。氙气大灯增加防雾涂层,加强雨、雪、雾霾天灯光的折射效果,让出行更加安全从容。 同级中唯一全系标配LED日间行车灯,结合光影灵动的立体效果,勾勒出“展翅飞翼”的独特视觉识别特征。犀利动感的同时提升车辆醒目程度。(原谅我借用的厂商的介绍,哈哈~)。

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英朗的内饰设计和外形一样都搭上了别克最新家族设计的班车,我对内饰的格局挺满意的。不过整个中控台覆盖件都是硬塑料还是挺遗憾的。毕竟在紧凑型车市场,别克还有定位更高的威朗,而只有威朗才使用了软质中控台。

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别克全新英朗在空间营造上也可以看出别克的功力,老款别克英朗在轴距上超过全新英朗,但在乘坐空间上却输给了全新英朗,全新英朗的后排空间非常的宽敞,当前排调整好位置时,后排坐的人也不会觉得局促,无论是在横向空间还是纵向空间上,全新英朗都做的很不错另外储物空间设计的也比较合理。买了这台车总想着可以带着爸爸妈妈一起出门自驾游什么的,英朗的空间足够了。

不得不说,这款车非常适合家庭用车,据说,车子的油耗在同级别车中也是表现很不错的,百公里油耗只有不到六个油,当然我还没有验证过。嘻嘻。车子的外观非常的时尚大气,日间行车灯的设计具有画龙点睛的作用,看起来非常的美观。车子的操控也比较不错,转向比较清晰,路感也比较强,开起来得心应手,发动机与变速箱的匹配还算可以,开起来并没有什么顿挫的感觉。

开了几天发现车子的动力性并不是很强,当然作为一款家用轿车来说也并不需要太强劲的动力,够用就好,关键是这款车的养车成本也是比较低的,保养的费用并不高。

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